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同时，丽泽金融商务区推进法定数字货币试验区建设，集聚国家数字金融技术检测中心、建信金科等一批数字金融领军企业。在全国率先落地数字人民币场外理财、数字人民币保单等多个数币应用场景，在全市率先实现区级财政统发数字人民币工资全覆盖，落地全市首个政务服务数字人民币应用场景、全市首笔区属国企数字人民币代发工资、全市首笔数字人民币税费缴纳等多项“首例”应用。银河证券“证券行业数字人民币应用场景”等多个跨境支付的数字应用场景落地，为商务区国际化进程提质增速。

作为“丰台法务区先导区”c7c7.cpp模拟器，设立北京金融法院丽泽巡回法庭，打造法治化营商环境新名片；挂牌成立全市首家“汇率避险服务中心”，一站式解决跨境企业的汇率风险；成立丽泽跨境金融联盟，畅通政银企对接渠道，激发市场主体活力；挂牌成立北京丽泽金融商务区AEO交流示范中心。建成公园绿地超1200亩，开放公园露营区，打造“国际范、文化韵、烟火气”的城市休闲新场景。

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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上，中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口，标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带，也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统？它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系？“一带一路”牵手“中间走廊”，对全球贸易互联互通有何意义？跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门，在2022年至2023年间，为优化物流流程所做出的努力，现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今，从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港c7c7.cpp模拟器，即沿中间走廊到欧盟边境，通过集装箱班列，货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡，通过集装箱班列，货物交付时间为25天至27天左右，比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是c7c7.cpp模拟器，中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊，沿线国家得以扩大商品进出口种类，增加供应量，开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线，大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接，使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统，在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外，利用中间走廊，阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品，丰富了本地市场供应。