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日前，南京都市圈“8+2”成员城市齐聚南京，共同谋划南京都市圈交通一体化发展蓝图。会上审议并通过了《南京都市圈综合交通运输体系规划（2024—2035年）》，提出构建9向大通道、3大枢纽群，客运将实现南京都市圈同城化示范区1小时通勤、南京与各城市之间1小时通达。根据规划，将打造宁镇扬和宁马滁两个同城化片区，通过加快同城共建，未来将以南京为中心，形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”。

根据规划目标，到2035年，南京都市圈将全面建成安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的都市圈现代化综合交通运输体系。构建沪宁通道、宁合通道、京沪通道、宁杭通道、宁蚌通道、沿江通道（安庆方向）、沿江通道（南通方向）、宁淮通道、宁宣通道九大通道。同时，构筑三大枢纽集群，打造宁镇扬—宁马滁共建国际性综合交通枢纽集群、芜湖—宣城共建全国性综合交通枢纽集群和淮安全国性综合交通枢纽城市。

“规划提出构建9向大通道、3大枢纽群，高效畅联全国主要的城市群经济区，便捷通达长三角主要城市，可以充分发挥南京都市圈地处长三角地理中心，承南接北、承东启西的区位优势。”华设设计集团综合规划院总监仲小飞认为，根据南京都市圈规划的“一极两区四带多组团”空间格局，“两区”即宁镇扬和宁马滁两个同城化片区，通过加快同城共建，未来将以南京为中心，形成放射状的城际轨道、快速干线“双快交通网”，外围功能区加快与中心城市的交通廊道建设，结合产业特色，可以打造沪宁创新产业带、沿江绿色制造带、宁黄生态经济带等。

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来自宁夏固原的回族作家柳客行，本名马骏，其作品《青白石阶》获得本届骏马奖散文奖。生于1995年的他因患脊髓性肌萎缩症，从小依靠轮椅生活。这种病会抽走人身上的力气，抬不起手、直不起腰、挪不动腿。为了让他上学，从小学到中学，父亲风雨无阻接送了他12年。2016年考上大学后，他却因为种种原因不能入学。在迷茫的日子里，马骏遇到了史铁生的《我与地坛》，这本书给了他走出屋子的勇气，不仅开启了他的精神世界，也让他触电文学：写出自己的故事。

由作家出版社推出的《青白石阶》分为成长篇、生活篇、爱愿篇、随心篇、感悟篇等五辑，抒写作者生活中的诸多情感，展现作者在文学世界中的历变。该书寄寓着作者的感恩之情。作者念念不忘爷爷的怀抱、母亲的“不顺从”、父亲的不容易，正是这些人、这些瞬间，让他的情感表达欲日益强烈，于是他开始接触文学、认识文学，并将自己的情愫诉诸笔端。

第十三届全国少数民族文学创作骏马奖颁奖仪式日前在广西南宁举行。马骏在获奖感言中说，小时候以为自己能到的最远地方是家门口的青白石阶，“但未曾想，一群文学人托举着我来到文学世界，也让柳客行有机会带着马骏来领骏马奖”。“这份荣誉不仅仅属于我个人，更属于我的文学之路上给予我亲切关怀和无私帮助的人们。我真诚地爱着这个世界，是这些温暖让我坚信文学的力量，以羸弱的身体守望文学理想。”