国务院12月重要政策
08版副刊 - 五村印象,永太科技两起诉讼一审均败诉:被判退还9827万元
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湖南2条高速公路今日通车 区域交通效率大幅提升

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虹桥枢纽作为上海重要的交通综合枢纽,近年来,随着附近居民区、商务区的建成启用,短途打车问题日益突出。一些乘客在虹桥枢纽打车新普京手机娱乐app,因为短途遭遇司机拒载、“白眼”,进而引发司乘矛盾。管理部门和相关出租车企业对涉事司机进行了处理,但效果有限。而此番实施的“短途运营模式”,相当于一个快速返场通道,允许前一单里程≤8公里且在120分钟内返场的驾驶员,从短途通道直抵上客点载客。

上午9时许,澎湃新闻在申贵路杨虹路交叉口看到,路口竖立着“出租车蓄车场(北)”的醒目蓝色标牌。当车辆沿着杨虹路从西向东驶入申贵路时,可以看到正前方的路口悬挂着蓝色的“短途返场专用”指示牌,路口也被红色隔离墩隔出了两个入口,从左侧入口驶入并向左拐弯是前往出租车蓄车场(北),从右侧入口驶入并向右拐弯则是出租车短途返场专用通道,可以快速抵达虹桥火车站北出口附近的上客点。路口有两名身穿蓝色制服的工作人员在维持秩序并引导车辆通行。

澎湃新闻记者在该路口观察发现,上午9:23,一辆红色出租车驶入短途返场专用通道;9:27,又有一辆锦江出租车公司的白色出租车驶入短途返场专用通道。相比而言,从左侧入口驶入并向左拐弯前往出租车蓄车场(北)排队拉客的出租车更多新普京手机娱乐app,时不时就有车辆开进去,表明这些车辆今天还没有在虹桥枢纽接到短途客人。短途返场专用通道入口右侧工作用房的外墙上,张贴着《虹桥枢纽地区巡游出租车短途业务运行管理规则(试行)》的条文,第一条明确了“短途业务”认定的三个条件:始发自虹桥火车站(南、北)出租车上客点和虹桥机场T2出租车上客点订单里程≤8公里的订单;自上述上客点载客发车后,空车返回原蓄车场用时≤120分钟;短途补偿机制仅对前一单短途业务有效。”符合上述3个条件,每辆车当日可享受一次短途补偿。

过了闸机继续前行一百多米,就到了短途出租车专用通道与出租车蓄车场(北)的合并道口,路口竖立着“交替通行”的蓝牌子,短途返场的出租车在这里需与出租车蓄车场(北)排在最前面的出租车通过交替通行的方式合并成一根车道,驶入地下通道内的上客点。不过记者发现,由于这里离上客点已经不足百米距离,基本上不存在长时间排队现象,一辆短途返场出租车从申贵路杨虹路交叉口的出租车短途返场专用通道入口进来后,大约一分钟就能抵达地下通道内的上客点。

澎湃新闻在采访中了解到,目前,虹桥火车站每天出租车发车量在1.2万辆到2万辆之间。在地下通道内的北上客点附近,澎湃新闻问了大众、强生、日升等几家公司的出租车司机,他们大都是在出租车蓄车场(北)排了两三小时进来接客的。一位强生公司的司机郑师傅说,他是今天早上6:40进蓄车场排队的,排到近10点钟才排到了上客点,等候了3小时20分钟。在他看来,虹桥枢纽出租车司机排队等候时间长已经是常态,即便有短途快速返场的“绿色通道”,但一辆车一天只能享受一次(短途快速返场)。

1月1日上午10时许,刚刚跑了一单3公里短途的大众公司出租车通过“绿色通道”驶入了虹桥火车站北上客点。这位司机师傅说,上一单的客人打车去的是沪青平公路上的一家酒店,只有3公里,没挣到什么钱。他觉得,上海虹桥枢纽出租车“短途运营模式”有比没有好,像他这样排队3小时接到3公里订单的,心里的怨气相比过去也会小点。

不过,实际情况也并非完全如乘客所期待的。1日上午11时许,澎湃新闻记者在虹桥火车站出租车南上客点随机上了一辆蓝色联盟出租车。听到记者说出要前往“七宝古镇”,这位吴师傅在手机导航上一查只有5.6公里,立马开始发起牢骚:“我今天真是冤死了,上一单刚刚跑了7.6公里、27块钱车费,发票还在。刚刚享受了一次短途快速返场通道,结果你这单又是5.6公里短途,送完你,我就不能再走快速通道了,只能回家了……”一边说,一边给记者看上一单的发票。

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新京报讯(记者彭镜陶)入冬以来,北京地区持续缺乏有效降水,风干物燥,火灾风险等级高,特别是室外杂草、柴禾类警情接连不断,给社会面火灾防控敲响了警钟。新京报记者从消防部门获悉数起相关火灾事故,“一定要注意安全,防范杂草被点燃导致的火灾事故。”消防部门提示。怀柔区开放环岛东北侧路旁起火现场。图源:怀柔区消防救援支队12月28日早上,怀柔区开放环岛东北侧路旁杂草起火,起火点邻近步行道,铁栅栏外面有大量的树木,起火点附近连绵的干枯树叶堆积,幸亏消防人员处置及时,一旦蔓延至路旁绿化带,将造成大面积的树木起火。据消防人员认定,该起事故原因系路人丢弃的遗留火种所致。同样是室外杂草柴禾起火,12月29日下午,在怀柔区雁栖河与北大街交叉口处北侧200米,升腾而起的黑烟引发群众报警。消防人员到场后发现,现场为有人看护的烧荒行为,虽然没有造成经济损失,但浓重的黑烟造成了过路行人的恐慌。12月10日20时23分,在大兴区魏善庄河南辛庄路与刘贺路交叉口南侧200米处,路边杂草起火。消防救援人员到场后,现场已无明火,但仍有杂草聚集处有冒烟现象。随后,消防救援人员对现场进行了湿化清理。该起事故原因系路人丢弃的遗留火种所致。12月21日14时15分,在京沪高速出京方向大黑垡北桥西侧100米处,路边绿化带起火。路过私家车驾驶员发现起火后,及时报警。大兴区榆垡消防救援站消防救援人员到场后,利用铁锹及打火棍等器材对残留火点进行处置。该起事故原因系路人丢弃的遗留火种所致。“室外杂草、柴禾火灾,虽然大概率不会造成人员伤亡和严重经济损失,但会给群众造成恐慌情绪,大量的黑烟也严重影响空气环境新普京手机娱乐app,道路两侧、河道内燃烧后的痕迹也严重影响市容。”怀柔区消防救援支队火灾调查负责人咸宇龙介绍道。剖析室外杂草、柴禾类火灾原因,咸宇龙认为主要有以下几个方面:“一是人为的烧荒,此类警情现场多有人员进行看护;二是居民的生活用火不慎,比如倾倒未燃尽的煤渣等;三是不文明的习惯,机动车驾乘人员、行人随手乱丢的烟头,也是造成道路两侧杂草起火的重要原因。”此外,干枯的杂草、落叶未及时清理,缺乏有效降水覆盖,未开展湿化等,加大了火灾荷载,易造成火灾蔓延。编辑 杨海 校对李立军