让北京中轴线焕发时代新韵(人民时评)
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新京报讯(记者郭懿萌)10月15日19时16分,北京市密云区大城子镇一居民在查看自家鸽子棚内的视频监控时,发现棚里闯进来一只猫头鹰,随即拨打了119求助。考虑到猫头鹰是国家二级保护动物,密云区巨各庄消防救援站接到报警后迅速赶赴处置,并联动北京市野生动物救助中心密云区园林绿化局到场接收。消防救援人员到场后,发现一只猫头鹰正待在棚子内的塑料箱上。在园林绿化局工作人员的指导下c7娱乐麻将胡了app下载,消防救援人员轻轻将其转移到盒子里并移交园林绿化局工作人员。“经初步检查,猫头鹰身体健康状况比较好,并未受伤。带回去后我们会选择适当的地方进行野外放归,让它重新回到大自然。”园林绿化局工作人员说。消防部门提示:如发现受伤或被困的野生动物,应第一时间报告相关部门,以便专业人员及时妥善救助,同时避免与动物直接接触,防止误伤或被抓伤、咬伤。编辑 刘倩 校对 张彦君

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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。