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中国外文局副局长、当代中国与世界研究院院长于运全说,五大道地区风格不一样的建筑群书写着中外文明交流互鉴与友好交往的壮丽史诗。回望过去,开放是天津发展的优势,交流是天津文化发展的底色和现代化进程的基调。展望未来,希望天津继续打造对外开放的城市会客厅,进一步加强国际人文交流合作,建设开放包容的“天下之津”。

天津外国语大学党委副书记、校长李迎迎说,天津是拥有开放包容独特气质的海滨城市,开放成就了天津的过去,也昭示着更美好的未来。天津外国语大学坐落在五大道文化历史街区,长期以来,学校以“一世界、一中国、一天津”为品牌,面向世界讲好中国故事、天津故事,助力天津城市文化传承与发展,促进文明交流互鉴,用语言和翻译架起沟通天津与世界的桥梁。(完)

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“这是真正意义上,浙江到上海的低空小巴士,我们飞行高度大概200米,乘客一路上用手机拍拍照,看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说,“乘客从星野飞行营地下飞机后,20分钟就可以到浦东机场航站楼。过去市民从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门,现在只要提前100分钟就够了。”

嘉兴市交通运输局副局长崔勤明说,嘉兴要开工建设平湖通用机场,谋划海宁、桐乡、海盐、南湖通用机场BOB半岛下载入口,开展低空应用推广,重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等应用品牌,加快探索“低空+载客运输”新业态,探索在嘉兴运河、乌镇、凤桥、盐官、新埭等区域,开展空中观光、空中观潮、航空运动、航空培训、航空展览等特色低空项目,打造商业消费新场景。

眼下,长三角各地对于通用机场的建设规划日益加快,助力低空经济发展。比如《浙江省交旅融合高质量发展行动方案(2024—2027年)》指出,到2027年,A类通用机场数量力争达到20个,实现浙江11个设区市A类通用机场全覆盖;《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》提出,到2035年,将建成35个通用机场。(完)