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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。

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中新网大兴安岭10月17日电(王婷 伊海龙 记者姜辉)近日,大兴安岭呼玛县白芍种植大户房广坤忙得不亦乐乎,他家的300余亩白芍经过几年种植,喜获丰收,总产量达600余吨,销售收益620余万元,纯收入达150余万元。房广坤高兴地说:“呼玛县山好,水好,长出来的芍药品质更好,能卖出这么好的效益,让我越来越看好中草药种植项目,明年不仅自己种,还会带着亲朋一起种。”