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针对这一事关群众民生权益问题，上海市网信办主动作为江南app体育，率先以地铁站内自动售货机为突破口，围绕巡查发现的诱导使用“刷脸”支付等违法违规收集人脸信息问题，会同市市场监管局、市国资委联合约谈申通地铁及三家涉事自动售货机运营企业，要求企业立整立改，并对个别重点头部企业开展了延伸检查。同时，指导上海申通地铁资产经营管理有限公司（以下简称：申通地铁）对全市范围地铁站内自动售货机人脸识别技术滥用问题进行全面整治。

申通地铁在上海市网信办的指导下江南app体育，及时对全市地铁站内租赁经营的自动售货机进行摸排并督促整改，经查，目前共有14家企业运营地铁站1462台自动售货机，已对其中存在问题的829台暂停人脸支付功能，待整改完成后重新上线。申通地铁表示，后续将进一步加强自动售货机运营企业的日常监管，严格按照《个人信息保护法》等法律法规要求，采取定期组织培训、专项巡查管理、建立处罚机制和纳入合同指标等措施，督促企业切实履行个人信息保护义务江南app体育，真正从源头杜绝侵犯消费者个人信息问题。

上海市网信办相关负责人指出，人脸信息依法属于敏感个人生物信息，应在确保合规、安全，并取得消费者单独同意的前提下审慎使用。企业在不具有特定目的及充分必要性的场景，强制、诱导消费者使用人脸识别技术进行验证，属于过度收集消费者个人敏感信息的违法行为，因此江南app体育，对于人脸信息的收集、存储、使用、传输、删除等各环节，企业都应该依法采取严格的保护措施。

下一步，上海市网信办将持续开展“亮剑浦江·2024”人脸专项整治行动，对相关重点场景人脸识别技术运用情况开展现场检查和“回头看”，对于问题严重、屡教不改的企业将予以执法处罚和媒体曝光，督促企业真正筑牢个人信息保护安全“防线”。欢迎广大网民积极参与，在日常消费过程中“非必要不使用、非必要不提供、非必要不许可刷脸”，如遇相关问题可通过以下渠道据实提供举报线索。

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经上海市人民政府同意，10月12日，上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会等8部门联合发布《上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）。自2024年10月16日至2025年6月30日（含当日，下同），对个人用户交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车（含电池），且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车，上海市给予个人用户一次性500元购车立减补贴。

《细则》明确了车辆报废更新流程。个人用户携带本人身份证明、电动自行车旧车（含电池）及非机动车号牌，到政策实施销售门店，通过政策实施服务平台，进行实人认证，填写旧车登记信息，签署旧车交投及注销登记委托书。销售门店登录政策实施服务平台，核对个人用户身份信息、旧车登记信息，对旧车（含电池）及号牌予以回收。

个人用户注册并登录服务机构应用程序（App），出示付款码，购买新车。经核实符合条件的江南app体育，销售门店在销售新车时直接给予个人用户一次性定额立减补贴500元，开具符合国家财政规定的车辆销售发票，发票的抬头为个人（需实名制）。销售门店通过政策实施服务平台，将新车的整车编码、销售发票原件照片或扫描件、旧车及车牌照片等信息完整录入政策实施服务平台。

《细则》同时要求规范旧车处置。整车回收拆解企业及时至销售门店回收电动自行车旧车（含电池），通过政策实施服务平台出具《车辆处置交接确认单》。整车回收拆解企业完成旧车车体拆解毁形，并上传车架号切割照片。整车回收拆解企业出具《车辆处置完成确认单》，连同旧车车牌移送公安机关非机动车业务受理点集中办理个人用户的旧车注销登记手续。公安机关完成车辆注销登记后，将旧车注销登记信息共享至政策实施服务平台。整车回收拆解企业及时将废旧锂离子电池和铅酸蓄电池分别交符合资质条件的电池回收处置企业回收。

《细则》明确监督机制。发现以不合格产品作为换新产品的不予补贴，明知为不合格产品作为换新产品的视为骗取补贴处置。对经查实发现销售企业、销售门店和个人用户串通他人提供虚假信息或设置虚假交易骗取补贴资金的，相关部门有权追回补贴资金。情节严重的依法追究相应责任。个人用户逾期未完成新车注册登记手续的，相关失信信息将依法依规归集至市公共信用信息服务平台。整车回收拆解企业未在政策实施期间内完成废旧蓄电池交投的，相关部门依法追究相应责任。