02版要闻 - 前三季度交通运输主要指标实现增长（经济新方位）

神州高铁与交控科技签署战略合作协议,为国家长治久安提供强大制度保障（人民观察·进一步全面深化改革的“七个聚焦”）

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姚明辞去中国篮球协会主席职务郭振明当选

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福建省气象台11月1日7时将“台风预警”降为Ⅲ级，并将“暴雨预警”降为Ⅳ级。根据《福建省防汛抗旱防台风应急预案》，福建省人民政府防汛抗旱指挥部于11月1日7时调整防台风应急响应至Ⅲ级，同时终止防暴雨应急响应。福建省防指要求，各地各部门密切关注风雨浪潮的影响，及时启动或调整响应，周密部署防范措施，务必坚决果断组织转移避险，扎实做好应对工作。

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尽管欧盟为其保护主义行径辩护，将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”，称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损害欧洲消费者的利益。

这一保护主义决定，在欧盟内部也引来了强烈反对，包括欧盟成员国中最大经济体德国在内的5个国家，对此都投出了反对票，另外有12个成员国弃权。德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒对此发表声明称，欧盟对自中国进口电动汽车加征关税是“全球自由贸易的倒退”，称这将对欧洲的繁荣、就业以及经济增长都带来负面影响。

中欧之间的“贸易战”不符合任何一方的利益。目前，就双方而言最好的选择，就是在关税实施后继续谈判，寻找关税替代方案。欧盟长期以来一直是自由市场与全球化的支持者，如今更应该行使战略自主权，维持与中国之间的互惠互利贸易关系，而不是选择“自降身份”、沦为美国的一枚棋子，以牺牲自身的经济利益为代价，在美国策划的对华“经济冷战”中奔走效力。