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公开资料显示,从维熙,河北玉田人。1933年出生,当代作家、中国作家协会成员,曾任教师,北京日报记者、编辑。著有中篇小说《大墙下的红玉兰》《远去的白帆》,长篇小说《北国草》,长篇纪实文学《走向混沌》,散文集《历史,从未这样》等。因《大墙下的红玉兰》,从维熙也被称为“大墙文学之父”。从维熙已于2019年10月去世。

例如,中国作协主管的中国作家网2023年12月19日就曾发布了一则《关于撤销靳小倡“本周之星”资格的公告》:近日,2023年第3期“本周之星”靳小倡作品《大寒:一朵梅丈量到春天的距离》涉嫌抄袭,经编辑多方查证,情况属实,该作品确系大量抄袭作家宋长征发表于《西部》2019年第2期的作品《一任冬白》。我们已经对作者和相关作品进行撤销“本周之星”资格、删除稿件、账户永久禁言等一系列处理。

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区,记者看到,一台全身绿色的重型矿卡格外醒目,有别于其它重卡,它还整整齐齐背着36个储氢罐,总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示,这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡,日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试,这个大家伙的动力系统不同寻常,由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成,总输出功率最大可达900千瓦。那么,为什么要采取氢电混动的新模式呢?

除了新模式的应用,国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州,韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车,及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海,从2022年开始,上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行,迄今为止,氢能源MPV已示范运营500台,示范总里程超570万公里。