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湖州东站总投资3.5亿元，与之配套的康山联络线合计投资约10亿，由浙江交通集团主导投资建设。站房建筑面积2.8万平方米，设有3台7线，预计远期发送旅客400万人次，于2022年12月19日正式开工建设，以“水漾丝路、湖倾万锦”为设计理念。走进湖州东站站内，墙面封口位置采用交错的曲线描绘出湖水的波光粼粼，墙面采用以点带面的形式b体育手机网页版登录入口官网，组合排列出山脉的曲线，体现出“太湖以南、山水清远”，极富江南自然之美。

“湖州东站是湖杭铁路与沪苏湖铁路的衔接站，它通联南北、贯穿东西，通过湖州东站，乘客可以轻松实现高铁换乘，快速抵达长三角地区的多个城市，进一步推动了长三角地区的交通互联互通。”浙江交通集团湖杭铁路公司副总经理王筱骅告诉澎湃新闻，湖州东站由浙江交通集团投资建设，湖州东站的投运，将高效串联起沪苏湖铁路、湖杭铁路和杭温铁路，在湖州形成“十字”型枢纽，不仅开辟了一条长三角东西向新通道，更可通达北京等多座国家中心城市。

湖州地处浙北，紧邻上海和江苏，向南与杭州、金义、温州三大都市区紧密相连，独特的地理位置使得湖州在长三角区域中扮演着举足轻重的角色。不过，作为长三角的地理中心，此前湖州到上海直线距离仅159公里，却要耗时1小时32分钟——先一路向南至杭州，再往东北方向取道嘉兴抵达上海，几乎走了一个“对勾”，而太湖对岸离上海131公里的无锡，到上海仅需28分钟。

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文章介绍，在毛主席纪念堂毛泽东革命业绩纪念室里，陈列着一对特殊的眼镜，一副没有左镜腿，一副没有右镜腿。这对眼镜陪伴了毛主席手不释卷的晚年时光，是一代伟人“书不可以一日不读”求知精神的真实见证。毛主席晚年健康状况下降，行走困难，习惯于卧床批阅文件、看书、读报。他喜欢侧卧，戴普通眼镜非常不方便，靠床侧的镜腿总是把太阳穴压出深深的凹痕。为了让毛主席看书时舒适一点，工作人员找到北京光明眼镜店，想要特制一种方便躺着看书的眼镜。配镜师傅选用了两副普通镜架，“左腿拆一个，右腿拆一个”，制成了一对单腿眼镜，朝左侧躺时戴没有左腿的，朝右侧躺时就戴没有右腿的，解决了眼镜腿压迫太阳穴的问题。毛主席试戴后非常满意，成为他晚年读书看报必不可少的工具。

但他克服病痛的折磨，依靠着单腿眼镜，仍重新阅读了《二十四史》《鲁迅全集》等大量书刊。1976年8月26日，毛主席主动向工作人员索要最后一部书，是他长期珍爱的宋人笔记《容斋随笔》。1976年9月8日，毛主席当天看书、看文件共11次。下午4时37分，他最后一次看文件，时间长达30分钟，七个多小时后与世长辞。