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FT社评:欧洲汽车制造商面临的“完美风暴”

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11月1日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队从广州出征,奔赴南极。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成。本次考察任务将继续由三船保障,“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“永盛”号货轮从江苏张家港出发,主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。

此次南极考察,将开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。并围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测。同时,广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。本次南极考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。


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