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京投副中心枢纽建设管理公司副总经理周伟介绍,副中心站实现“站城融合”设计,让交通融入城市。其地下枢纽总建筑规模128万平方米,共分为三层,包括京唐(京滨)城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等六部分,地上规划建筑面积130多万平方米,包括办公、商业、酒店等。

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陈青松说,19世纪50年代的淘金热吸引了来自世界各地的大批移民,其中包括数万名来自中国广东的华工。这些华人矿工不仅为澳大利亚的矿业发展作出了巨大贡献,还参与了基础设施建设和农业开发。然而,许多人在艰苦环境中不幸丧生。为了纪念这些华工并提升社会对这段历史的认识,澳大利亚华人总工会于2016年在六福公墓竖立了这座纪念碑。