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艾哈迈德是一名土耳其盾构机工程师,拥有5年从业经验。最近,他一直都在土耳其“哈卡利-伊斯帕尔塔库莱”高速铁路项目上。这个项目共有两台来自中国的土压盾构机,为了打通一段穿越山体和湖泊的复杂隧道,每天24小时不停施工。其中一台掘进超过4公里,另一台掘进超过5公里。目前,两台盾构机以每天约20米的速度稳步前进。

艾哈迈德带着我们走进隧道,他介绍说,这个路段有不同类型的岩层,包括黏土、粉砂、砂岩、砾岩、黏土岩、泥灰岩等复杂地质结构,还要穿越一个湖泊,掘进难度非常大,但来自中国的两台盾构机却能够轻松完成复杂的工程作业。这是因为中国制造商有能力为这个项目量身定做,根据不同的施工条件,对刀盘道具、操作系统等进行了因地制宜改造。

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10月18日,在2024金融街论坛年会上,中国证监会公众公司监管司副司长商庆军表示,将持续把好“入口关”,充分考虑中小企业特点,研究推动将北交所创新性评价体系化、制度化,围绕创新投入、创新产出、创新认可,通过设置定量标准、明确创新类型及负面情形等方式,进一步明确市场预期,强化信息披露要求,支持更多符合国家产业政策、有利于延链补链强链、聚焦科技创新的优质企业发行上市,促进传统企业转型升级。(郎佳慧 迟瀚宇)