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10月4日，欧盟委员会宣布，对自中国进口电动汽车加征关税的提议已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭到欧洲多方反对。据新华社报道，投票结果显示，支持对华电动汽车加征关税的欧盟成员数量远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。由此可见，欧盟委员会发起的反补贴调查并非得到广泛支持，只是基于欧盟议事规则，没有被推翻。欧洲主要汽车制造商大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等均强调，对华电动汽车加征关税是“错误做法”，是对欧洲汽车工业的“致命信号”。德国最大工会组织金属工业工会和主要汽车制造商企业工会在一份声明中说，加征关税不会提高欧洲汽车工业竞争力，希望通过谈判创造公平竞争环境。

经过20多天的磋商，中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动汽车加征反补贴税进行谈判的技术团队10月12日返回国内。中国商务部12日发布答记者问表示，自9月20日开始，中欧技术团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集磋商。经过艰苦努力，双方在一些领域取得了重要进展。但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方还存在重大分歧，到目前为止，磋商仍未达成双方均能接受的解决方案。

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据中国矿业大学（北京）官方百家号介绍，钱坤，2006年考入中国矿业大学（北京）攻读采矿工程专业本科，师从孟宪锐教授，2015年6月，获得采矿工程专业博士学位。在校期间，钱坤刻苦勤奋、学习成绩优异，担任校学生会主席，积极参加庆祝中华人民共和国成立60周年活动，2010年，获“北京市国庆骨干志愿者”荣誉称号。

2021年7月，在庆祝中国共产党成立100周年之际威尼斯商人官网，中共青海省委隆重召开表彰大会，授予全省151名同志为“全省优秀共产党员”荣誉称号，中国矿业大学（北京）2015届采矿工程博士研究生，中共中央组织部、共青团中央第19批博士服务团成员、青海省国有资产投资管理有限公司总工程师、青海省投矿业集团股份有限公司董事长钱坤获此殊荣。

钱坤主导的青海矿业60万吨煤制烯烃项目达成了项目股权投资、项目投产初期煤炭供应及后期煤炭资源保障方案的初步共识，在相关探矿权的收购、配置及政府补贴等核心问题已取得突破性进展。作为2019年和2020年两届“青洽会”青海省主要领导“见签”项目青矿60万吨/年煤制烯烃项目，系贯彻“大型、先进、集约”方针，走高效率、低排放、清洁加工转化、循环综合利用的现代化工发展之路的环保示范性国家重大项目，其社会效益和经济效益前景良好。

由钱坤牵头引进的西藏那曲安多县多才玛铅锌矿项目，规划年处理300万吨矿石的采选矿山规模及20万吨/年铅锌冶炼厂的可研、设计、建设与生产，在2020年第二十一届“青洽会”上与中国有色矿业集团签署了《全面战略合作框架协议》，目前已经完成项目投资1200万元，该项目将成为央地企业合作典范项目。正在推进的格尔木市大格勒沟脑地区金矿项目，已与合作方达成合作协议，项目合作开发正式进入全面启动阶段。