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10月7日，湖南沅江市农业综合执法大队接获一只由当地民众发现的野生娃娃鱼，报上级部门备案后放归南洞庭湖水域。在沅江市渔政管理码头，只见这只野生娃娃鱼躺在白色的塑料箱内，黑灰色的肤色明显区别于人工养殖娃娃鱼。渔政管理人员小心翼翼地捞起娃娃鱼进行称重，发现其重达4斤4两，身长70厘米。为了野生娃娃鱼的生存安全，渔政管理人员带其乘船来到南洞庭湖深处的一处湖洲上，将其放归到碧波涟涟的湖水之中。近年来，随着洞庭湖生态环境治理不断深入，一些珍稀鱼类也频繁出现在此水域。(钟祖彪 黄曦 邹凯 制作 费璠）

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记者7日从中铁大桥局了解到，新建深江高铁正线全长约116公里，中铁大桥局承建的深江高铁SJSG-8标洪奇沥水道公铁合建段主桥，长度1.41千米，主跨808米，系世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥，是全线关键控制工程之一。大桥上层为八车道城市快速公路，下层为四线高速铁路。H型主塔高258米，分为下、中、上塔柱47个节段，每个节段高6米，采用智能造塔平台爬模法施工。

施工过程中，项目部以“数字深江、智慧建造”为目标，形成“一平台+五系统”的总体布局，应用智能造塔平台，配置智能爬升系统、智能喷雾养护系统、智能退模系统和智能监测系统，可实现同步智能爬升、混凝土智能喷雾养护、智能造塔平台主要杆件受力、变形和施工环境的自动监测。同时智能监测系统数据传输到信息调度中心，与管理平台互联互通，实现对智能造塔平台系统的远程信息管理，确保施工过程中结构安全与主塔混凝土施工质量。

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