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“早晚高峰时，公路上的自行车、电动车、共享单车特别多，有的还会突然变道超车，‘嗖嗖嗖’地穿过去，躲都躲不及。”据10月22日《工人日报》报道，在开放道路上无序竞速，是引发骑行相关交通事故的重要原因。近年来，在城市的大街小巷，骑行者的身影屡见不鲜，竞速飙车、组团闯红灯、长时间占用机动车道等乱象随之而来，给道路交通安全带来隐患。

骑行是一种绿色低碳的出行方式，在环保理念、健康生活方式深入人心的当下，把骑自行车当成主要的通勤或运动方式，成为很多人的选择，甚至是一种时尚。对绿色、健康的骑行当然应该给予鼓励和支持，但也要看到现实中由于不恰当骑行带来的不少安全问题。比如，一些人在骑行过程中会闯红灯、逆行、占用机动车道等，还有人在骑行时勾肩搭背、追逐嬉戏；有的多辆车或纵或横排成一队，在人流、车流中横冲直撞，无视路权规则，把公共道路变成“竞速场”……进而言之，与这些“疯狂”的自行车相似的情况是，一些电动自行车、电动平衡车、“老头乐”等非机动车也不同程度存在上述“放飞自我”的现象。可以说，非机动车“暴骑”、失序等问题，已经严重影响了人们的出行体验、威胁了公共安全，当然，也已经造成了不少交通事故和人员伤亡。

非机动车乱象由来已久，这当中，有骑车者自身的原因，比如，安全意识、规则意识不足，无视交通法规和路权区别，总想着“反正出了事故都是机动车责任大”；有交通法规存在模糊地带的原因，比如，道路交通安全法明确，电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里，却未对自行车作出明确限速规定和安全行驶要求，这一定程度上导致相关执法部门和人员难以实现精准打击和整治，从而难以形成有效震慑；有相关交通基础设施建设或规划不够科学的原因，比如，有的路段信号灯过于密集影响骑行效果，有人就会冒险闯红灯，有的路段没有单独的非机动车道或非机动车道被机动车占用成“停车场”，骑行者就会跟机动车道混行，“你争我抢”，等等。

不久前，“男孩骑行摔倒遭碾压致死”事件引发强烈关注，也让人们对道路交通规则、路权划分、骑行安全等问题有了更多重视。热议之下，一些被淡忘的规则得到了重申乐鱼app官方官网下载，比如，12岁以下未成年人不得在公路骑车等。一些地方因此加速了推进非机动车乱象治理的进程，比如，北京、上海等地公安交管部门明确，将严查骑行者在城市道路上竞速行驶的行为，并对违法行为依法进行处罚；四川成都出台专门文件对“绿道限速”等予以明确，要求安全骑行速度提醒标志按照不大于15千米/小时的原则设置。

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作为中国十二国标香型之一的特香型白酒，以独具特色的“12353”酿造工艺，成就了它别具一格的风味。以整粒大米作为酿造原粮，以中高温大曲为糖化发酵剂，酿造中使用“续渣混蒸、三进四出”的工艺流程，使得四特酒兼具浓、清、酱三种香型的复合香气，又诸味协调，幽雅舒适，在风格上可以说是博采众长，正因如此，也使得四特酒在众多白酒品牌中脱颖而出。

1963年、1980年、1983年四特酒连续三届荣获江西省名酒称号，1984年四特酒参加轻工业部酒类质量大赛荣获银杯奖，品牌锋芒逐渐显露。1988年是四特酒发展最为重要的一年，著名的白酒专家周恒刚先生，带领专家团队在四特酒厂实地调研，概括总结四特酒的工艺特点为“整粒大米为原料乐鱼app官方官网下载，大曲面麸加酒糟，红褚条石垒酒窖，三型具备犹不靠”，专家团队一致认为四特酒与其他白酒的香型明显不同，具有成为独立香型的条件，经会议讨论，最终将四特酒确定为特香型。1997年特香型正式获批成为独立香型，同年也制定了特香型白酒的行业标准。在后来的2017年，特香型获批国家标准。2011年，全国白酒标准化技术委员会特香型白酒分技术委员会正式成立，其秘书处落户四特酒公司。四特酒在全国特香型白酒标准修订上有了“话语权”，进一步巩固了四特酒对特香型白酒的主导地位。

全国白酒标准化技术委员会(简称：全国白酒标委会)特香型白酒分技术委员会(简称：特香分委会)第三届第二次全体委员大会暨《白酒质量要求第7部分：特香型白酒》国家标准审定会议，于2024年9月在北京市中国酒业协会隆重召开。特香分委会秘书处李科发对特香型白酒分技术委员会2023年工作总结及2024年工作计划进行汇报，并对《白酒质量要求第7部分：特香型白酒》国家标准的修订内容向各位委员做了详细介绍，参会的全体委员一致通过了《白酒质量要求第7部分：特香型白酒》国家标准的修订内容。

会议现场，四特酒公司总经办副主任聂清平代四特酒公司董事长、总经理廖昶先生发表致辞，他提到“四特酒公司作为特香型白酒分委会秘书处承担单位、特香型白酒国家标准的牵头制定者，始终高度重视标准化工作。近年来，四特积极探索白酒标准体系修订延伸向消费端的工作思路，总结特香型白酒传统工艺特征“12353”，不断挖掘和归纳白酒感官评价术语，建立消费者易于理解的标准化语言，从而向消费者清晰地传递特香白酒特色及产品特征，并推动创新成果转化为先进标准。”