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“周日从浦东机场打车回金桥,我一下车就赶快绕开拉客的黄牛,直奔出租车排队处,当时排到的是一辆牌照含X的红色出租车,结果一上车,司机就嘱咐我,前方调度员询问我去哪里的时候,帮忙回答‘去川沙’,并让我中途下车去坐他兄弟的车,车费给我打折。”乘客李小姐一人出行,只好答应了司机,在机场附近换乘了另一辆出租车。

许先生的工作经常出差,报销时则需要出租车发票。他告诉记者,自己常年从浦东机场打车,十次有八次都会遇到司机要求他帮忙撒谎,每次都是不同公司的出租车,“司机先会告诉我他排队排了很久,很可怜的,接着让我帮个忙说去川沙,结果出了机场的内部道路之后,他又像交接货品一样,跟我说再帮个忙,好人做到底,下去换乘他兄弟开的车。”

孙女士在浦东机场遇到的蓝色联盟出租车司机则请求她说“去迪士尼”,当时孙女士觉得司机也不容易,便没有多想,配合司机取到了短途票。结果司机为赶一小时内返回,在金杨路附近要求她下车,“当时司机偷偷把仪表盘关掉,然后说让我自己换一辆车,他的车快没电了,车费给我打个折扣。”无独有偶,另一位乘客也遇到了类似的情况,不过这次司机的理由是“肚子不舒服,要去厕所”。

对乘客来讲,中途换车不仅费时费力,配合司机撒谎也破坏了市场公平,让那些遵守规则的司机吃了亏。许多乘客都是在夜间打车,独身一人,或是初次到上海,面对司机的要求不敢拒绝;有些乘客则拖家带口,拎了不少行李,却需要重新搬上搬下。有过类似经历的市民普遍表示:“如果能约到网约车,不会选择出租车,如果一定要坐出租车,尽量会避免个体托管的红色出租车辆,同时要求打表计价,如实告知调度人员乘坐目的地。”

大众出租车司机胡师傅用一组数据回答了这个问题:一辆出租车,想在浦东机场接客澳门威斯尼斯5845,需先进入蓄车场和P1、P2的缓冲区,再排长长的队伍进入T1、T2载客,这一圈至少也要两三个小时澳门威斯尼斯5845,有时候甚至要五六小时。而出租车一天的成本约两百多元,能不能回本,能赚多少钱,取决于一天的单子大小。“一百多元算普通单子,三百元以上算很不错的单子,但就像开盲盒一样澳门威斯尼斯5845,看运气。”如果排队几小时接到一笔距离略超出短途票范围的订单,比如去张江区域,刚好在25公里左右,价格一百多元,但回机场还要再次排队几小时,性价比可想而知。

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为做好名老中医药专家学术经验传承,菏泽鲁西新区邀请中医学术教学人才成立学术经验传承工作室并举行拜师仪式,多次引进省、市级中医学专家及团队下沉基层一线,开展义诊、坐诊等医学活动,今年以来累计开展义诊9场、中医药专家坐诊7场,受益民众累计达2000余人,让多种“疑难杂症”在“一线”同样能够得到解决。

“基层留守老人群体占比高,基础医疗服务需求大,对此市人民医院及各医共体分院持续开展义诊活动,定期到各村为民众测血糖、量血压、做心电图等,为前来问诊的村民提供一对一的健康指导。”安丘市卫健局医政科科长宿连高介绍说,义诊能够减轻上级医院的就诊压力,是推进分级诊疗的一项重要工作,也有助于提高民众健康意识,方便民众防病治病。

临清市卫生健康局党组书记、局长韩义介绍说,该市作为聊城市首个县域医共体“中心药房”试点县,充分发挥市人民医院龙头作用,统筹推进医共体与“中心药房”建设,解决了基层医疗机构药品配备品种不全,上下级医疗机构用药不衔接等问题,保障了民众的用药需求。“下一步,我们将加快推进信息化建设,实现医共体内药师资源共享、药学服务同质化,真正让民众用到放心药。”