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在中集集团展位，“蓝鲸1号”钻井平台、深海渔业养殖网箱、海上光伏平台等一系列高端装备模型颇为醒目。据介绍，“蓝鲸1号”作为中国首次试采海底可燃冰的国之重器，展现了中国在深海作业领域的领先地位。3060系列风电安装船则是国内最新一代深远海一体化大型风电安装船，在作业水深、甲板可变载荷、起重吊装能力等方面均为国内之最，成为中国海上风场开发的重器k1体育平台入口，该系列的首船“博强3060”已于去年底交付。

中国交通建设集团展示的“一航津安1”号，是世界首制沉管运输安装一体船，也是全球安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。此外，还有环保疏浚智能化水平世界最高的“太湖之星”生态清淤一体船，全球最大以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的耙吸挖泥船“新海鲟”等。

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中新网北京11月1日电 (记者张素)“爱心云备灾计划——博爱云备灾博爱赈济券项目”启动会10月31日在北京召开。记者从会上获悉，该项目将在北京的社区开展试点，通过发放“博爱赈济券”的形式为群众提供响应灾害的资金援助，支持群众根据自身需要购置备灾和灾后生活物资，以期在灾后更快回应群众特别是老人、儿童、母婴等特殊群体的需求。

“在中国红十字会总会的指导下，中国红十字基金会开展过‘红十字以工代赈’的现金援助项目，取得过明显帮扶成效。”中国红十字基金会理事长贝晓超说，启动“博爱云备灾博爱赈济券项目”试点正是赈济救助模式的重要补充，也是运用数字科技和数字化支付助力满足受灾群众个性化、多元化需求的创新实践，成为赈济救助项目领域的又一有力模式。

“通过数字化手段建立高效、灵活且可持续的政社协同应急响应机制，对于推动救灾物资保障工作高质量发展尤为重要。”腾讯公益慈善基金会秘书长葛燄说，发起“爱心云备灾计划”，将探索建设数字化备灾能力，并建立地方相关政府部门、爱心商户、属地社会组织配套的救灾应急响应机制，形成规范化、标准化、可复制的建设方案，进而推动该项目在灾害多发区域落地。